トレーニング計画の基本コンセプト

目標のレースや大会、イベントで結果を出す為にはトレーニング（練習）をして、必要な能力を伸ばすことが必要不可欠だけど、

・何をやればいいのか？

・どんな風にやればいいのか？

という疑問にぶつかる。（自分はぶつかった。）

インターネットで情報を収集しても、どうもしっくりくる疑問に対する回答は得られなかったので、書籍等を読み漁り、トレーニングメニューを提供しているサービスからメニューを購入し、試行錯誤を繰り返した自分の結論はこれだった。

「絶対的正解はない」

というのも、人それぞれ足りない能力値は異なるし、得手不得手、食事、環境、身体の状態、性格、何もかもが違う中で「これやっとけばおｋ」みたいなモノはあるわけがないということに（やっと）気付いた。よって、人がやってるメニューが自分に必要かどうかなんて誰にもわからないし、人のメニューを真似してやってみたところでその人の能力がそのまま手に入るわけでもない。

なので、トレーニング計画を立てる時は自分の状態に合ったものを作る必要がある。お金があればコーチングサービスやコンサルティングを利用する手もあるけど、お財布峠や家族峠なる超級山岳を越えなければならなくなるので、なるべく安くお手軽に済ませられるものなら済ませたい。そこで、この記事ではトレーニング計画を立てる際の基本となる考え方を自分なりにまとめてみた。

目次

トレーニング計画の基本コンセプト

・本番日が遠い時は低強度、長時間

・本番日が近づくにつれて高強度、短時間に

イメージ図としてはこんな感じ。

冒頭にも書いたけど、練習は目標の大会やイベントで結果を出す為に行う。相手に競り勝つために、自己ベストを更新するために行う。そうなると、身体には限界ギリギリの負荷がかかる。練習を行うことで、その限界の負荷に身体を慣れさせ、さらに限界を引き上げていく。その為には強度（Intensity）の高い練習が必要になってくる。

ただ、強度の高い練習はやるにも覚悟がいるし、負荷も高いので怪我のリスクも高くなる。回復に時間もかかる。その為に、まずは低強度で長時間練習を行い、体力と回復力をつけ、高強度に耐えうる身体を作っていき、強度を上げていく。イメージとしてはそんな感じ。

ホビーライダーにおける基本コンセプト

ただ、上の基本コンセプトを元にトレーニング計画を立てようとするといきなり壁にぶつかる。コンセプトに従うと、オフシーズンには長い時間トレーニングに時間を割かなきゃいけなくなるので、本業が別にある多くのホビーライダーは両立が難しい。できるかボケェ！ってなる。オフシーズン時に強度を下げたあげく、練習時間も確保できないので弱体化の一途を辿ることになる（体験談）

じゃあどうするか。

・オフシーズンもある程度の強度を維持する。

・練習するべき内容を絞る。

イメージとしてはこんな感じ。

・オフシーズンもある程度の強度を維持する。

練習に割り当てる時間をシーズンによって変えずに、本番日に向かって徐々に強度を上げていく。低強度長時間の練習ができないため、その分を強度で補う。オフシーズン時にそこまで強度を下げないので、大幅に体力を低下させることはない反面、怪我のリスクが増えたり（寒い時期は身体が動かし辛いので高強度練習には不向き）、低強度長時間の練習を行うことによって獲得できる能力をスポイルすることになるが、これは確保できる時間が限られているのである程度は諦める必要がある。

・練習するべき内容を絞る。

上でも少し述べたが、練習に割り当てられる時間が限られる為、その中であれも練習、これも練習…とやってしまうと本当に必要な能力が強化できずに本番日を迎えてしまう可能性が高くなってしまう。足りないものを補うのももちろん大切だけど、思い切って不要な能力を切り捨てる決断も必要になってくる。その為、目標としている大会やイベントにはどんな能力が必要なのかを事前に分析する必要が出てくる。

まとめ

 練習時間を確保したら、その中でシーズンに関わらずなるべく強度を下げずに練習し、できる範囲で少しずつ強度を上げていく。これが現時点での自分の考え方だ。勿論高強度一辺倒だと疲労も溜まるし怪我のリスクも高まるので、身体の状態を見極めることは大切だ。身体と相談しつつ、昨日の自分を1mmでも越えられるような練習を積み重ねていけば、それなりの結果を出せるようになるんじゃないかなぁと思っている。

ーー編集後記ーー

ここ最近夜間のトイレが日常化してて少々困惑気味。エアコンか？エアコンつけて寝てるのが悪いんか？でもエアコンつけて寝ないと暑くて寝苦しくて起きるんだよなぁ…。